1. Non utilizzare pneumatici danneggiati del camion, riparare o sostituire pneumatici danneggiati in tempo
Ciò si riferisce principalmente al pneumatico che viene perforato da oggetti taglienti sulla strada, causando la perdita d'aria dello pneumatico dell'automobile. Se la parte danneggiata del pneumatico è sulla parte anteriore, può essere riparato. Tuttavia, se la parete laterale dello pneumatico o la metà dell'angolo tra la parete laterale dello pneumatico e la superficie dello pneumatico è danneggiata, può essere sostituita solo.
2. pneumatici per camion che superano la durata di conservazione non possono essere utilizzati e devono essere sostituiti in tempo
Alcuni proprietari di auto pensano che i pneumatici possono essere utilizzati finché non sono rotti. In effetti, questa idea è sbagliata. Perché anche il pneumatico autocarro ha una certa durata. In generale, gli pneumatici che sono stati utilizzati per lungo tempo devono essere sostituiti anche se non sono gravemente usurati o forati.

3. I pneumatici del camion devono essere ruotati regolarmente per garantire l'usura uniforme dei pneumatici
Dopo aver guidato per un periodo di tempo, gli pneumatici devono essere ruotati una volta per garantire un'usura uniforme tra i pneumatici. In generale, gli pneumatici devono essere ruotati una volta ogni 10.000 chilometri.
La condizione dei pneumatici per camion non è solo correlata alle prestazioni del veicolo di guida e alla vita degli pneumatici, ma anche direttamente correlata alla sicurezza del conducente. Aulice Tyre fornisce i migliori pneumatici per camion per tutte le stagioni, non esitate a contattarci.