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Guia de Manuseamento de Pneus

Classifica??o: Notícias do setor Autor: Fonte: Tempo de libera??o: 2020-07-09

Todos sabemos que OS pneus DOS caminhões estão divididos EM pneus com Tubo interno e pneu SEM tubo.Hoje, I’sola35;39;Gostaria de explicar OS Passos de carregar e descarregar pneus com tubos internos.

 

1. Passos manuais de remoção de pneus com o Tubo interno

1) O pneu deve ser colocado no chão com a válvula para CIMA para remover a Tampa Da válvula e o núcleo Da válvula, e o Tubo interno deve ser completamente esvaziado;

 

2) Bater a Barra de Impacto Ao Longo do Dedo do pé para fazer o Dedo do pé do pneu cair;

 

3) Utilizar UMA ferramenta de remoção especial para pinçar o anel de fecho e a outra extremidade para bloquear o orifício do parafuso Da jante;

 

4) Inserir a Barra de remoção do anel de fecho, remover UMA extremidade do anel de fecho e arrancar o anel de fecho com a Barra de remoção do anel de fecho;

 

5) Prestar atenção à válvula Durante o processo de desmontagem para evitar que a válvula seja danificada;

 

6) Encontre um pequeno anel de a ço e pressione o pneu sobre o pequeno anel de aço, para que a Borda e pneu possam ser facilmente separados;

 

) Retire o Tubo interno e o cinto de segurança e coloque OS Componentes corretamente.

 

2. Passos de instalação manual de pneus com o Tubo interno

1) Seleccione a jante e o pneu apropriados, preste atenção Ao tamanho Da jante e do pneu, e jante limpa (Nota: matéria Estrangeira ou ferrugem Na flange Da jante irá causar facilmente Fuga de pneu e danos NOS lábios DOS pneus).

 

2) Coloque a jante no chão, instale a face do anel de bloqueio e Aplique lubrificante;

 

3) Certifique-se de que o interior do pneu está seco e não coberto de poeira ou Areia fina, certifique-se de que a válvula é instalada corretamente, e uniformemente aplicar pó de talco no interior do pneu;

 

4) Use UMA chave inglesa para apertar o parafuso do BoCAL Da válvula do Tubo interno;

 

5) Desdobre cuidadosamente o Tubo interno, limpe o Tubo interno, Dobre a válvula para CIMA e coloque-a no Tubo exterior;

 

6) Remover o núcleo Da válvula com a chave do núcleo Da válvula, inflar o Tubo interno corretamente para garantir que ele é totalmente expandido Na circunferência do pneu, de modo a facilitar a instalação do cinto de almofada;

 

) Pó de talco espalhado à Noite no cinto de almofada para evitar que o Tubo interno adira Ao cinto de almofada Durante a utilização do pneu;

 

8) Instale cuidadosamente o cinto de almofada para o tornar Plano e Livre de rugas;

 

) Com a válvula do Tubo interno virada para cima, coloque o pneu Na Borda obliquamente, e coloque a válvula Na Abertura Da válvula Da borda;

 

10) Com a Ajuda do pé de cabra, combinar o pneu com a borda, e começar a circular EM torno do anel de press ão Da junta do anel de bloqueio e pressionar o anel de bloqueio Na borda;

 

) Coloque o pneu Na gaiola de segurança para inflar;

 

12) Instalar firmemente a válvula com a chave especial do núcleo Da válvula;

 

13) Utilizar um aspersor de água para pulverizar o conjunto do BoCAL Da válvula, flange Da jante e articulação DOS lábios DOS pneus para verificar a rigidez do ar e, finalmente, instalar a Tampa Da válvula de Volta Ao BoCAL Da válvula de pneu e confirmar o fecho;

 

14) Limpe a Marca de água e lubrificante EM toda a roda.

 

Kind recorda

1. É Proibido utilizar o pneu Quando a pressão atmosférica não estiver completamente carregada;

 

2. Pressione o anel de pressão com o pé para evitar lesões acidentais causadas PELA Mola Durante a construção do pneu.Se vários anéis de aço são construídos Ao Mesmo tempo, por favor, coloque OS anéis de pressão para evitar confusão entre diferentes anéis de pressão e roda.

 

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Bem, aquele \\\ Feliz 35;39;É para hoje.\\ eba35;39;Guia EM pneus de carregador de derrapagem para pneus de caminhão com tubos internos.

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